Законопроект о натуральном возмещении ОСАГО прошел второе чтение в Госдуме

Законопроект, регламентирующий процедуру возмещения страховки ОСАГО, был рассмотрен депутатами Государственной Думы во втором чтении. В тексте законопроекта предусмотрено установление приоритета оплаты ремонта транспортного средства, повреждённого в ДТП, над возмещением вреда в денежном эквиваленте. Кроме того законопроект предоставляет право определить способ возмещения вреда страховой компании.

Также в законопроекте перечислены основания для выполнения компенсация вреда в денежной форме, среди них: в случае причинения вреда здоровью средней тяжести и тяжкого вреда, смертельный случай в ДТП, полное уничтожение транспортного средства, в случаях когда стоимость ремонта транспортного средства превышает максимальную величину страховых выплат ОСАГО, в случае если страховка ОСАГО оформлена на инвалидов 1-ой и 2-ой группы.
Законопроект даёт владельцам транспортных средств право требовать выплат страховки в денежном эквиваленте в том случае, если страховая компания отказывается организовать ремонтные работы в автомастерской, которая удовлетворяет требованиям ОСАГО.
Законопроект вводит перечень требований к станциям технического обслуживания, которые выполняют ремонт транспортных средств по страховке ОСАГО. В процессе доработки законопроекта после прохождения первого чтения в законопроект была внесено требование, обязательного использования при ремонте транспортных средств только новых запчастей. Также в законопроект были добавлены требования по срокам гарантийного срока:
– на отремонтированные транспортные средства в 6 месяцев;
– на лакокрасочные работы в 12 месяцев;
– на кузовный ремонт в 12 месяцев.
Также документом устанавливается максимальная продолжительность ремонтных работ в 30 суток, а максимальное удаление автомастерской от места дорожно-транспортного происшествия либо от места жительства владельца транспортного средства не может превышать 50 км. В случае, если автомастерская превысит установленный срок ремонта, законопроект вводит штраф в размере 0,5% от стоимости возмещения за каждые сутки просрочки.
Данные нововведения о приоритете оплаты ремонта транспортного средства над финансовым возмещением будут касаться только заключаемых договоров, на уже заключенные договора норма не распространяется.

Источник: zakonbase.ru